新華社香港3月18日電(記者戰(zhàn)艷 郭鑫)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》公布后，大灣區(qū)發(fā)展脈絡(luò)日益清晰。規(guī)劃綱要提出，緊密合作共同參與“一帶一路”建設(shè)，為“一帶一路”建設(shè)提供有力支撐。加速發(fā)展的大灣區(qū)，在“一帶一路”建設(shè)中承擔(dān)新使命，成為“一帶一路”建設(shè)中一顆靚麗的明珠。

對(duì)接“一帶一路”沿線國家

粵港澳大灣區(qū)是中國開放前沿和產(chǎn)業(yè)高地，區(qū)位條件優(yōu)越，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，在“一帶一路”建設(shè)中戰(zhàn)略地位突出。“一帶一路”倡議提出近6年來，粵港澳三地初步形成了攜手參與“一帶一路”建設(shè)的良好局面。

外交部駐香港特別行政區(qū)特派員公署特派員謝鋒表示，大灣區(qū)建設(shè)的大門向國際社會(huì)敞開，是中國的機(jī)遇，也是世界的機(jī)遇。大灣區(qū)處于“一帶一路”樞紐地位，必將進(jìn)一步造福沿線國家人民，深化中國與沿線國家利益共同體和命運(yùn)共同體的關(guān)系。

粵港澳三地在“一帶一路”倡議實(shí)施上各具優(yōu)勢：廣東省科技創(chuàng)新活躍，先進(jìn)制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚，產(chǎn)業(yè)鏈完善，上下游配套齊全，是與“一帶一路”沿線國家進(jìn)行貿(mào)易的大省;香港擁有成熟的金融體系和航運(yùn)系統(tǒng)，商業(yè)網(wǎng)絡(luò)遍布亞太地區(qū)乃至全球，是“一帶一路”重要的資本市場;澳門擁有葡語國家的經(jīng)貿(mào)服務(wù)平臺(tái)和大量資本。

大灣區(qū)建設(shè)還可為“一帶一路”沿線國家提供經(jīng)驗(yàn)。中國(深圳)綜合開發(fā)研究院區(qū)域發(fā)展規(guī)劃研究所所長劉祥認(rèn)為，大灣區(qū)建設(shè)中“自由港+自貿(mào)區(qū)+產(chǎn)業(yè)園區(qū)”的創(chuàng)新制度體系，可供“一帶一路”沿線國家參考，以完善頂層設(shè)計(jì)，布局現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，這是大灣區(qū)輸出制度軟實(shí)力的重要內(nèi)容。

大灣區(qū)擁有世界上的海港群和空港群，高鐵、港珠澳大橋等基建設(shè)施完善，大灣區(qū)立體交通體系逐步完成，這將對(duì)海上絲綢之路的貿(mào)易暢通起到積極作用。

打造高水平開放平臺(tái)

“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”是“一帶一路”建設(shè)的共同目標(biāo)。粵港澳大灣區(qū)是中國開放程度、經(jīng)濟(jì)活力最強(qiáng)的區(qū)域之一。在一個(gè)國家、兩種制度、三個(gè)關(guān)稅區(qū)、三種貨幣、四個(gè)核心城市的情況下建設(shè)大灣區(qū)，同樣面臨人流、物流、資金流、信息流互聯(lián)互通的挑戰(zhàn)。

廣東省社會(huì)科學(xué)院院長、粵港澳大灣區(qū)研究院院長王珺說，要以公共品建設(shè)推動(dòng)大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，這也是貫徹新發(fā)展理念、支撐“一帶一路”建設(shè)的戰(zhàn)略需要。公共品包括發(fā)展規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、體制規(guī)則、公共服務(wù)與基礎(chǔ)研究平臺(tái)等，主要由政府提供，以促進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)有效發(fā)展。

王珺進(jìn)一步指出，大灣區(qū)公共品建設(shè)的著力點(diǎn)，一是適應(yīng)新一代信息技術(shù)廣泛應(yīng)用的公共設(shè)施，如互聯(lián)網(wǎng)的國際出入口寬帶擴(kuò)容、珠三角無限寬帶城市群建設(shè)、移動(dòng)互聯(lián)互通、超高清互動(dòng)數(shù)字家庭網(wǎng)絡(luò)、5G和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)等;二是支撐整體性發(fā)展的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，如港口、碼頭、道路、高鐵、大橋、機(jī)場及水利工程等;三是促進(jìn)人才、居民有效流動(dòng)的公共服務(wù)體系，例如，探索如何推進(jìn)在廣東工作和生活的港澳居民在教育、醫(yī)療、養(yǎng)老、住房、交通等方面享有與內(nèi)地居民同等待遇。

同時(shí)，大灣區(qū)建設(shè)可填補(bǔ)“一帶一路”資金缺口。亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、絲路基金、金磚國家新開發(fā)銀行、中國-東盟基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)貸款等正為“一帶一路”項(xiàng)目提供支持，并發(fā)揮杠桿、整合及引導(dǎo)社會(huì)資本的作用。但“一帶一路”建設(shè)重點(diǎn)領(lǐng)域，如公路、鐵路、港口、橋梁輸電網(wǎng)絡(luò)等仍存在資金缺口。

絲路智谷研究院院長梁海明說，作為海上絲綢之路對(duì)外開放交往密切的地區(qū)，大灣區(qū)可進(jìn)一步打造國際金融樞紐，發(fā)展特色金融產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)金融市場互聯(lián)互通，為“一帶一路”沿線國家提供融資服務(wù)。

在促進(jìn)物流和信息流方面，香港工業(yè)總會(huì)主席郭振華建議，大灣區(qū)三地政府加強(qiáng)商品流通。例如，推出海關(guān)、商檢等便利措施，吸引“一帶一路”沿線國家消費(fèi)者網(wǎng)購大灣區(qū)商品，同時(shí)便利大灣區(qū)網(wǎng)民尋找“一帶一路”特色產(chǎn)品，促進(jìn)電子商貿(mào)發(fā)展。同時(shí)，三地政府可針對(duì)大灣區(qū)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，建設(shè)綜合資料庫，包括“一帶一路”城市資訊、經(jīng)濟(jì)報(bào)告、相關(guān)國策、投資專案等，為政府、企業(yè)、智庫等提供形勢判斷和決策資訊服務(wù)。

（責(zé)任編輯：李明）